土信貸高雄大寮土信貸兩艘中國油輪滯留黃海 青島港:非戰略儲備原油



青島港獨傢回應:黃海滯留油輪非港區戰略儲備原油車貸嘉義大林車貸汽車貸款台南龍崎汽車貸款

21世紀經濟報道 肖夏 上海報道

有關兩艘中國油輪滯留黃海的消息,21世紀經濟報道記者28日上午第一時間獲得瞭青島港的獨傢回應。

據路透社10月28日報道稱,由於油罐不足,載有400萬桶戰略儲備原油的兩艘中國油輪“Ocean Lily”和“Plata Glory”號已經在青島港近海滯留瞭兩個月,無法入庫。

青島港方面對21世紀經濟報道記者表示,兩艘油輪裝載的並非是準備進入青島港戰略儲備油罐區的原油,而是貿易商需要存放在其自有保稅罐的進口保稅油。其在外海滯留較長時間是因為後者的自有油罐庫存不足,造成兩艘大油輪無法入庫。

記者得悉,Plata Glory和Ocean Lily原計劃今年8月21日和9月4日到港,然而目前仍停靠在青島港東南方向的黃海上,兩艘船均為30萬噸級的超級油輪。青島港方面表示,盡管並非港區原因滯留,船上的油品也並未計劃進入青島港的國傢戰略儲備油罐,但青島港方面一直在協調貿易商盡快騰出其罐容,一旦條件允許便會第一時間安排靠泊作業。

目前,運輸戰略儲備原油的油輪作業並未受到影響。根據青島港統計,10月以來油輪到港卸油周期平均為2天,未發生卸油周期明顯延長的情況,也不存在壓港和油輪擁堵的問題。

今年由於油價處於歷史相對低位,包括中國貿易商在內,各國的油品運輸商都在大力“抄底”,今年油輪市場也迎來火熱行情。僅青島港今年1到9月的進口油接卸量就同比增長瞭19.3%。而從全國來看,海關數據顯示,1到9月中國原油進口量達到2.8億噸,同比增長8.8%

中國能否儲備下如此多的原油尚待觀察,以往行業人士也都普遍呼籲中國要加強原油庫存建設。根據新華社旗下的經濟參考報此前報道,中國目前原油戰略儲備庫存僅相當於約17天的原油進口量,與國際能源署建議的90天的進口量相去甚遠。(編輯 陳時俊)

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/20151028/154323607806.shtml

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